"Placas de regulamentação" é a busca de quem estuda para a prova teórica. Esta página transcreve o índice e o quadro de grupos do Volume I, com a imagem que o próprio manual traz no apêndice de diagramação.
O que ela não faz: inventar o desenho das seis placas que o PDF só publica em miniatura, no quadro de grupos. Para essas, fica o código e o nome.
O que é uma placa de regulamentação?
É a placa que "tem por finalidade transmitir aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias urbanas e rurais".
É a definição do item 3.1 do Volume I. O mesmo item diz que "o desrespeito aos sinais de regulamentação constitui infrações, previstas no capítulo XV do Código de Trânsito Brasileiro".
As proibições, obrigações e restrições "devem ser estabelecidas para dias, períodos, horários, locais, tipos de veículos ou trechos em que se justifiquem".
Como separar regulamentação de advertência: a de regulamentação é círculo branco com orla vermelha e manda; a de advertência é losango amarelo e avisa. A lista da outra está em placas de advertência.
O que resolve: ler a placa como ordem: o que ela proíbe ou obriga vale para o trecho, o horário e o tipo de veículo que ela indica.
O que não resolve: tratar a placa como sugestão. O capítulo XV do CTB tipifica o desrespeito.
Fonte oficial: MBST, Volume I, Sinalização Vertical de Regulamentação, item 3.1 (p. 11 do PDF), lido em 03/10/2026.
Qual é a forma e a cor?
Círculo, fundo branco, símbolo preto, tarja e orla vermelhas, letras pretas: é o padrão do item 3.6.
As exceções de forma são R-1, Parada obrigatória (octógono com fundo vermelho, orla interna branca, orla externa vermelha e letras brancas), e R-2, Dê a preferência (triângulo).
Como separar proibição de obrigação: a tarja vermelha diagonal é a marca da proibição: R-3 a R-6a, R-6c a R-13, R-20, R-29, R-37, R-38 e R-40 a usam, e R-6c leva tarja dupla.
Sem tarja, a placa obriga ou restringe: R-19, velocidade máxima; R-24 a R-28, sentido e movimento; R-14 a R-18, limites de peso e tamanho; R-6b e R-39, estacionamento regulamentado e circulação exclusiva.
O que resolve: ler a tarja antes do símbolo: com tarja, não pode; sem tarja, deve, ou pode até o limite escrito.
O que não resolve: confiar só na cor. R-1 é toda vermelha e manda parar; é a tarja, não o vermelho, que diz "proibido".
Fonte oficial: MBST, Volume I, item 3.6, "Formas e cores" (p. 15 do PDF), e apêndice "Diagramação dos Sinais" (R-6c, p. 157; R-39, p. 208), lidos em 03/10/2026.
Quais são as 57 placas de regulamentação?
As 57 abaixo, na ordem e nos grupos do quadro do manual (item 4), com o nome do índice. Cada imagem é o sinal do apêndice "Diagramação dos Sinais" do PDF, sem redesenho; onde o apêndice não traz o sinal, fica o código e o nome.
4.1 Preferência de passagem


4.2 Velocidade

4.3 Sentido de circulação



4.4.1 Movimentos proibidos





4.4.2 Movimentos obrigatórios






4.5.1 Controle de faixas de tráfego





4.5.2 Restrições de trânsito por espécie e categoria de veículo











4.5.3 Modos de operação



4.6 Controle das características dos veículos que transitam na via





4.7 Estacionamento



4.8 Trânsito de pedestres e ciclistas







O manual tem uma divergência interna que esta página não corrige. O índice usa R-41, R-42a, R-42b, R-43a, R-43b e R-44; o quadro de grupos e a lista do item 3.1 usam R-41 a R-46, sem letras.
No quadro, R-42 e R-43 são para ciclistas e VLT, R-44 e R-45 para veículos e VLT, R-46 é a circulação compartilhada.
O Volume VIII chama a compartilhada de R-36c. Aqui vale o índice; a posição de R-43a e R-43b no grupo 4.5.1 segue as figuras R-44 e R-45 do quadro, que ali aparecem sem nome.
Fonte oficial: MBST, Volume I: índice dos sinais (p. 5–8 do PDF), lista do item 3.1 (p. 12), quadro de grupos (p. 25–28), apêndice "Diagramação dos Sinais" (p. 151–209); Volume VIII, Cicloviária (R-36c, p. 68). Lidos em 03/10/2026.
O que acontece se eu desrespeitar uma placa de regulamentação?
Infração do capítulo XV do CTB, com a natureza e a multa do artigo que a ficha de cada sinal indica no campo "Enquadramento".
Avançar o sinal de parada obrigatória (R-1) é gravíssima (art. 208); passar da velocidade máxima (R-19) é média, grave ou gravíssima conforme o excesso (art. 218).
Os valores são os do art. 258: R$ 88,38 (leve), R$ 130,16 (média), R$ 195,23 (grave), R$ 293,47 (gravíssima), com os pontos do art. 259. A calculadora de multa aplica os dois artigos.
Como separar a placa da infração: a placa define a regra; o artigo do CTB define a natureza e a multa. O artigo mais citado nas fichas do Volume I é o 187, transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação: infração média.
O que resolve: conferir na notificação o artigo e, com ele, o valor e os pontos.
O que não resolve: supor que toda placa desrespeitada é gravíssima. O art. 218 tem três naturezas para a mesma placa de velocidade.
Fonte oficial: CTB, arts. 187, 208, 218, 258 e 259; MBST, Volume I, campo "Enquadramento" das fichas (R-1, p. 36; R-19, p. 48 do PDF). Lidos em 03/10/2026.
Quem estuda pela placa decorada erra na prova e na rua. O que funciona é o grupo: tarja vermelha proíbe, círculo sem tarja obriga ou limita, octógono manda parar. O código vem depois.
Os grupos, a forma e a cor de todas as placas estão em placas de trânsito; a outra lista é a de placas de advertência.
Para treinar, o simulado do Detran; o hub de CNH e trânsito reúne o resto.
Fontes
Lidas em 03/10/2026: MBST Volume I, Sinalização Vertical de Regulamentação (índice, itens 3.1, 3.6 e 4, apêndice de diagramação); Volume VIII, Sinalização Cicloviária; Resolução CONTRAN 973/2022; CTB consolidado, Planalto (arts. 187, 208, 218, 258, 259).
