"Placas de advertência" é a busca da prova teórica e de quem viu um losango amarelo e quer saber o que vem pela frente. Esta página transcreve o índice do Volume II, agrupado pelo sumário do manual, com a imagem do próprio PDF.
O que ela não faz: redesenhar placa nem atribuir multa a placa de advertência. O manual não liga a placa amarela a infração; o aviso é sobre a via.
O que é uma placa de advertência?
É a placa que "tem por finalidade alertar aos usuários as condições potencialmente perigosas, obstáculos ou restrições existentes na via ou adjacentes a ela, indicando a natureza dessas situações à frente, quer sejam permanentes ou eventuais".
É a definição do item 3.1 do Volume II. O mesmo item diz que ela "deve ser utilizada sempre que o perigo não se evidencie por si só" e que "exige geralmente uma redução de velocidade".
Como separar advertência de regulamentação: a amarela avisa; a de círculo branco com orla vermelha manda. A lista da outra está em placas de regulamentação.
O que resolve: reduzir e olhar o que a placa anuncia: curva, cruzamento, lombada, pedestres, obras.
O que não resolve: procurar o "valor da multa" de uma placa amarela. O que multa é a conduta na via, não a placa.
Fonte oficial: MBST, Volume II, Sinalização Vertical de Advertência, item 3.1 (p. 12 do PDF), lido em 03/10/2026.
Qual é a forma e a cor?
Quadrado com uma das diagonais na vertical, fundo amarelo, símbolo preto, orla interna preta e orla externa amarela: é o padrão do item 3.5.
As exceções de forma são A-26a (Sentido único) e A-26b (Sentido duplo), que a tabela de dimensões do item 3.6 trata como retangulares, e A-41 (Cruz de Santo André).
As de cor são A-14 (Semáforo à frente) e A-24 (Obras), esta com fundo e orla externa em laranja.
Como separar advertência comum de obras: o laranja de A-24 é a cor da sinalização de obras; o aviso é o mesmo, o fundo muda.
O que resolve: reconhecer o losango amarelo de longe e reduzir antes de ler o símbolo.
O que não resolve: esperar tarja ou número na placa amarela. Ela não proíbe nem limita; quem limita é a placa de regulamentação.
Fonte oficial: MBST, Volume II, item 3.5, "Formas e cores" (p. 16 do PDF), e item 3.6, tabela de dimensões, lidos em 03/10/2026.
Quais são as 69 placas de advertência?
As 69 abaixo, nos doze grupos do manual (itens 4.1 a 4.12), na ordem em que o manual as apresenta em cada grupo, com o nome que ele dá a cada sinal.
As imagens são o conjunto de sinais que o Volume II imprime nas páginas 12 e 13 do PDF, recortadas sem redesenho.
As quatro de VLT (A-49a, A-49b, A-50a e A-50b) constam no índice e no quadro do grupo 4.4, mas o volume não traz ficha individual delas.
4.1 Curvas horizontais










4.2 Interseções












4.3 Controle de tráfego


4.4 Interferência de transporte









4.5 Condições da superfície da pista



4.6 Perfil longitudinal


4.7 Traçado da pista










4.8 Obras

4.9 Sentido de circulação



4.10 Situações de risco eventual








4.11 Pedestres e ciclistas








4.12 Restrições de dimensões e peso de veículos





O índice do manual repete, para A-50b, o nome de A-50a ("Veículos à esquerda, VLT à direita").
O quadro do grupo 4.4 e o quadro-resumo do mesmo volume chamam A-50b de "Veículos à direita, VLT à esquerda", e é o que a figura mostra; esta página usa o nome do quadro e registra a divergência do índice.
Fonte oficial: MBST, Volume II: índice dos sinais (p. 4–9 do PDF), conjunto de sinais (p. 12–13), sumário (itens 4.1 a 4.12), quadro de grupos (p. 28–32), quadro-resumo do grupo 4.4 (p. 66). Lido em 03/10/2026.
A placa de advertência dá multa?
Não por si: o manual não liga placa de advertência a infração, e o CTB tipifica condutas, não avisos.
O que pode multar depois do aviso é a conduta: velocidade acima da máxima regulamentada (art. 218), ultrapassagem em curva sem visibilidade (art. 203, I), desobedecer ao agente (art. 195).
Como separar o aviso da regra: a placa amarela diz "curva adiante"; o limite de velocidade da curva é o da placa R-19 ou o da via. Quem bate na curva responde pela conduta, não pela placa.
O que resolve: tratar a advertência como o manual manda: reduzir onde o perigo "não se evidencie por si só".
O que não resolve: ignorar a placa porque "não multa". O art. 90 protege contra sinalização ruim; não protege contra atropelar o aviso.
Fonte oficial: MBST, Volume II, item 3.1; CTB, arts. 90, 195, 203, 218. Lidos em 03/10/2026.
A placa amarela é a que o motorista mais vê e menos lê. Na prova ela cai pelo nome; na rua ela importa pelo que anuncia antes de você chegar lá. As duas coisas estão na lista, com a imagem do Contran.
Os grupos, a forma e a cor de todas as placas estão em placas de trânsito; a outra lista é a de placas de regulamentação.
Para treinar, o simulado do Detran; o hub de CNH e trânsito reúne o resto.
Fontes
Lidas em 03/10/2026: MBST Volume II, Sinalização Vertical de Advertência (índice, sumário, itens 3.1 e 3.5, conjunto de sinais p. 12–13); Resolução CONTRAN 973/2022; CTB consolidado, Planalto (arts. 90, 195, 203, 218).
