"Calibragem pneu Kwid", "calibragem pneu HB20", "calibragem pneu Onix": a busca por modelo soma 44 variações na pesquisa de palavras-chave da casa (Semrush, 2026; dado interno, sem URL).
Esta página responde com o manual do proprietário de cada montadora, lido no PDF oficial, com a página de cada valor.
O que ela não faz: dar um número "universal", prometer economia ou segurança, ou dizer o que fazer com pneu furado. A Resgatou troca pneu pelo estepe e não vende pneu.
Onde está a pressão certa do meu carro?
Na etiqueta do carro e no manual. A Chevrolet a coloca "na coluna da porta dianteira esquerda"; a Renault e a Volkswagen, na portinhola do tanque de combustível.
O manual do Onix 2026 diz: "A etiqueta de pressão dos pneus está na coluna da porta dianteira esquerda. Os dados de pressão dos pneus referem-se a pneus frios."
O do Kwid 2020 diz: "A pressão do pneu é indicada na etiqueta A situada na tampa do tanque de combustível."
O do Gol 2023: "A pressão correta dos pneus instalados de fábrica está registrada em uma etiqueta adesiva", "na parte interna da portinhola do tanque de combustível".
A etiqueta separa eixo dianteiro e traseiro, carga parcial e carga total, e o estepe: é a legenda que o manual do Virtus descreve, item por item.
Como separar a pressão da etiqueta da pressão do flanco: o número gravado no pneu ("MAX INFLATION") é o limite do pneu, não a calibragem do carro.
O manual do Virtus manda "Nunca exceder a pressão máxima dos pneus que está indicada no flanco dos pneus".
O que resolve: fotografar a etiqueta uma vez e guardar no celular. O que não resolve: "32 em tudo": Celta pede 27, Compass pede 35 na frente e 32 atrás.
Qual é a calibragem por modelo, pelo manual?
A tabela traz só modelos cujo manual oficial publica o número; cada linha diz a medida de pneu, o ano do manual e a página. Valores em psi, como o manual grafa ou converte.
| Modelo (manual) | Medida de pneu | Normal: diant. / tras. | Carga máxima: diant. / tras. | Estepe | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai HB20 (2021) | 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R16, 195/60 R16 | 33 / 33 | 35 / 35 | 60 (T125/80 D15) | manual, p. 34 |
| Hyundai Creta (2022) | 205/65 R16, 215/60 R17, 215/55 R18 | 33 / 33 ("até 3 pessoas") | 36 / 36 | 60 (T155/90 R16) | manual, p. 33 |
| Chevrolet Onix (2026) | 185/65 R15, 195/55 R16 | 30 / 30 ("Leve / Conforto (até 3 passageiros)"); 35 / 35 ("ECO / Padrão") | 35 / 35 | 60 (T115/70 R15) | manual, p. 256 |
| Chevrolet Tracker (2026) | 215/55 R17 | 30 / 30 (leve); 35 / 35 ("Eco / Padrão") | 35 / 35 | 60 (T115/70 R16) | manual, p. 261 |
| Chevrolet S10 (2026) | 245/70 R16, 265/60 R18 | 35 / 35 ("Até 3 pessoas (Light)"); 38 / 38 (ECO) | 38 / 44 | 44 | manual, p. 317 |
| Chevrolet Celta (MY 15.5, o último) | 165/70 R13 | 27 / 27 ("até 3 passageiros") | 30 / 36 ("Veículo lotado") | 36 | manual, p. 18 |
| Honda HR-V (2021) | 215/55 R17 | 32 / 30 | não informa | 60 (T135/90 D16, p. 301) | manual, p. 248 |
| Honda Civic (2020) | 215/50 R17 | 32 / 32 | não informa | 60 (T125/80 D16, p. 317) | manual, p. 263 |
| Toyota Corolla (2025) | 205/55 R16 (tipo A); 225/45 R17 e 215/50 R17 (tipo B) | A: 32 / 32; B: 33 / 30 | não informa | 32 (205/55 R16) | manual, p. 464 |
| Toyota Hilux (MY 25) | 225/70 R17C (A); 265/65 R17 (B); 265/60 R18 (C) | A: 35; B e C: 29 ("condução normal", sem separar eixo) | A: 35 / 44; B e C: 33 / 36 | igual ao pneu de rodagem | manual, pp. 600–601 |
| Fiat Argo (2025) | 175/65 R14; 185/60 R15 e 205/60 R15 | R14: 35 / 35; R15: 32 / 32 ("Meia carga") | R14: 35 / 35; R15: 32 / 32 ("plena carga") | igual ao pneu de rodagem | manual, p. 276 |
| Fiat Mobi (2024) | 175/65 R14 | 32 / 32 ("carga média") | 32 / 32 ("carga completa") | 35 | manual, p. 215 |
| Fiat Strada (2025) | 205/55 R16 (Ultra, Ranch); 195/65 R15 (Freedom, Volcano, Endurance) | 32 / 32 | 32 / 44 | 60 (Ultra, Ranch, Volcano OPC); 32 (demais) | manual, p. 288 |
| Fiat Pulse (2025) | 195/60 R16; 205/50 R17 | 32 / 32 | 32 / 32 | 60 | manual, p. 324 |
| Fiat Toro (2024) | 215/65 R16 (Endurance); 225/60 R17, 225/65 R17, 225/60 R18 (demais) | 32 / 32 | 32 / 46 (Flex); 32 / 48 (Diesel) | 60 | manual, pp. 348–349 |
| Jeep Renegade (2025) | 215/60 R17 (1.3, Sport, Trailhawk); 225/55 R18 (Longitude, Sahara); 225/65 R17 (Willys) | 32 / 32 ("Meia carga") | 32 / 35 ("plena carga") | 60 (T145/70 R17); 38 (demais) | manual, p. 355; medidas na p. 353 |
| Jeep Compass (2025) | 225/55 R18 (Sport, Longitude); 235/45 R19 (Limited, Série S e outras) | 35 / 32 ("Vazio/carregado", "Todas as versões") | 35 / 32 (a mesma coluna) | 60 | manual, p. 364; medidas na p. 362 |
A Chevrolet, a Fiat e a Jeep publicam uma terceira coluna, "pressão econômica" ou "ECO", acima da normal (Mobi 35, Renegade 38, Compass 38, Onix 35).
A tabela mostra a normal; como a Chevrolet chama a de 35 psi de "ECO / Padrão", a linha traz as duas.
A Fiat e a Jeep avisam sobre a ECO: "Pressão sugerida para economia de combustível altera o comportamento dinâmico do veículo (para vazio ou carregado)."
A Hyundai acrescenta a altitude: "Calibragem por altitude: +10 kPa/1 km", no manual do Creta.
Sete modelos muito buscados têm manual oficial sem número: o manual manda ler a etiqueta do carro.
Na Renault e na Volkswagen a etiqueta fica na portinhola do tanque; o Novo Kwid 2026 diz que pode estar na porta do motorista.
| Modelo (manual) | O que o manual diz | Fonte |
|---|---|---|
| Renault Kwid (2020 e 2024) | "A pressão do pneu é indicada na etiqueta A situada na tampa do tanque de combustível." | manual 2020, p. 89 e manual 2024, p. 133 |
| Renault Novo Kwid (2026) | a etiqueta fica, "dependendo do veículo, na tampa do tanque de combustível ou na porta do motorista" | manual 2026, p. 144 |
| Renault Sandero (2023) | "A pressão de enchimento dos pneus está indicada na etiqueta A localizada na portinhola do tanque de combustível." | manual, p. 142 |
| Volkswagen Gol (2023) | "A etiqueta adesiva → Fig. 179 se encontra na parte interna da portinhola do tanque de combustível." | manual, p. 233 |
| Volkswagen Virtus (2023) | "A etiqueta adesiva indica apenas a pressão correta para os pneus liberados e se encontra na parte interna da portinhola do tanque de combustível" | manual, p. 259 |
| Volkswagen Polo (MY 25) | a mesma frase do Virtus | manual, p. 260 |
| Volkswagen T-Cross (2022) | a mesma frase do Virtus | manual, p. 282 |
| Volkswagen Nivus (2022) | a mesma frase do Virtus | manual, p. 252 |
Como separar o valor do seu carro do valor da tabela: a linha vale para a medida de pneu que ela cita e o ano do manual. Pneu de outra medida ou outro ano-modelo, a etiqueta do carro decide.
O que resolve: abrir o PDF pelo link e conferir a página. O que não resolve: copiar a linha de um modelo "parecido": HR-V e Civic são da mesma marca e pedem traseira diferente.
Calibro com o pneu frio ou quente?
Frio. Os manuais definem: parado há pelo menos 3 horas ou com menos de 1,6 km rodados (Hyundai, Honda); a Jeep fala nas 3 horas; a Toyota diz 1,5 km.
O manual do HB20: "Pneus quentes normalmente excedem a pressão dos pneus frios em 28 a 41 kPa (4 a 6 psi). Não libere ar dos pneus quentes para ajustar a pressão".
O do Gol: "jamais liberar o ar de um pneu quente para adequar a pressão dos pneus".
Se só der para calibrar quente, a Renault manda "aumentar as pressões indicadas de 0,2 a 0,3 bar (3 PSI)".
A Fiat e a Jeep: "+0,3 bar (+4,35 psi) em relação ao valor prescrito", e conferir depois a frio.
A temperatura também mexe: pela Jeep, "cerca de 0,07 bar (1 psi) a cada 6,5°C"; pela Hyundai, "1 psi (7 kPa) a cada queda de 7ºC".
Como separar frio de "acabei de chegar": três horas parado é frio; o posto a dois quarteirões de casa também conta, pela regra do 1,6 km.
O que resolve: calibrar de manhã, antes de rodar. O que não resolve: tirar ar do pneu quente para "bater" o número da etiqueta.
Pneu perde pressão: o que conferir?
Perder um pouco é normal, pelos manuais: a Honda diz que "Mesmo pneus em boas condições podem perder de 10 a 20 kPa (0,1 a 0,2 kgf/cm2, 1 a 2 psi) por semana".
Por isso os manuais fixam frequência: a Chevrolet manda verificar "quinzenalmente e antes de viagens longas"; a Volkswagen, "no mínimo, uma vez a cada 15 dias"; a Renault, "em média, uma vez por mês".
Nos manuais, o estepe entra na conferência: "Não se esqueça do pneu reserva" (Chevrolet); "Verifique a pressão do estepe todas as vezes que verificar a pressão dos outros pneus" (Hyundai); "incluindo a do estepe" (Renault).
Nos carros com sensor, a Honda diz: "Sempre que a pressão do pneu for verificada, você deve calibrar o sistema de advertência de baixa pressão dos pneus (TPMS)".
Como separar perda normal de perda anormal: 1 a 2 psi por semana é o que a Honda cita para pneu em boas condições. Um pneu que cai mais que os outros três está diferente.
O que resolve: anotar as quatro pressões a cada 15 dias e comparar. O que não resolve: completar toda semana sem olhar por que um pneu só cai mais.
Como calibrar o pneu, passo a passo?
- Leia a etiqueta do carro (coluna da porta ou portinhola do tanque) e escolha a coluna certa: carga parcial ou carga total, dianteira e traseira.
- Calibre com o pneu frio: antes de rodar, ou com menos de 1,6 km desde a última parada de 3 horas.
- Tire a tampa da válvula, encaixe o bico do calibrador firme e leia; ajuste até o valor da etiqueta, sem tirar ar de pneu quente.
- Repita nos quatro pneus e no estepe; o temporário costuma pedir 60 psi, pela tabela acima.
- Recoloque as tampas. Se o carro tem sensor de pressão, siga o manual para zerar o aviso.
Como separar calibrador de posto de calibrador próprio: o do posto mede e enche; o compressor de 12 V no acendedor faz o mesmo em casa, com o pneu frio de verdade.
Para ter um em casa: busca por "bomba de encher pneu" na Amazon e no Mercado Livre, comissão declarada acima.
Para escolher um, o guia bomba de encher pneu: qual comprar compara o que cada fabricante declara.
Na troca pelo estepe, encontro estepe murcho de anos sem calibrar, e aí a troca não termina na rua. Por isso o passo 4 existe: o estepe entra toda vez que você confere os outros quatro.
A medida que a etiqueta cita se traduz na medida de pneu; o resto está no hub de pneus e rodas.
Fontes
Manuais do proprietário, lidos em 03/10/2026 nos domínios das montadoras (página do PDF na tabela):
- Hyundai: HB20 2021 e Creta 2022
- Chevrolet: Onix 2026, Tracker 2026, S10 2026 e Celta MY 15.5
- Honda: HR-V 2021 e Civic 2020
- Toyota: Corolla 2025 e Hilux MY 25, listados em toyota.com.br/manuais
- Fiat: Argo 2025, Mobi 2024, Strada 2025, Pulse 2025 e Toro 2024
- Jeep: Renegade 2025 e Compass 2025
- Renault: Kwid 2020, Kwid 2024, Novo Kwid 2026 e Logan, Sandero e Stepway 2023
- Volkswagen: Gol 2023, Virtus 2023, Polo MY 25, T-Cross 2022 e Nivus 2022