Imagem de destaque: Técnico da Resgatou medindo a bateria de um carro com testador profissional
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Teste de bateria de carro
no local, em São Paulo — o laudo antes da troca

Tensão, capacidade de partida e alternador, medidos na sua frente. Está boa? A gente diz. Precisa trocar? Você decide com o número na mão.

tempo de chegada, em situações normais: 30–50 min

5.0 Mais de 300 avaliações reais no Google
  • Yves Remont

    “Atendimento rápido, preciso com informações e preços. Estipulam um tempo de 50 min, mas chegou antes e o técnico foi extremamente rápido e profissional. Recomendo salvar o contato para deixar ainda mais dinâmico o atendimento.”

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  • Camila Beatriz Da Silva Araujo

    “Atendimento rápido pelo WhatsApp. O técnico chegou em menos de 20 minutos. Bateria com data de fabricação super recente. Excelente!”

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  • Talita Di Giorgio Torres

    “Atendimento da Renata por WhatsApp foi incrível!!!! E o Wesley foi super atencioso ao entregar, mediu um monte de coisa! Maravilhoso!!!”

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Teste de bateria de carro no local em São Paulo custa a partir de R$ 150 na Resgatou e mede quatro coisas: tensão em repouso, tensão sob partida, capacidade de partida (CCA) e o alternador. O valor é o mesmo se o laudo disser que não precisa trocar nada. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.

Detalhes do serviço

Preço
Teste no local a partir de R$ 150 — o mesmo valor se você não trocar nada. Se trocar: bateria nova a partir de R$ 599, instalada
Tempo de chegada
30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
Horário
De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
Cobertura
São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
Como funciona
O técnico mede a bateria em repouso e sob partida com testador profissional, confere a capacidade de partida (CCA) contra a nominal e a carga do alternador com o motor ligado. Mostra os números e diz: está boa, recarregar, ou trocar.
Contato
WhatsApp +55 11 94583-9832

O que os números dizem

O que os números dizem
MediçãoEstá boaRecarregarTrocar
Tensão em repouso (motor desligado) 12,4 a 12,8 V 12,2 a 12,3 V abaixo de 12,0 V e não sobe com carga
Tensão sob partida segura acima de 9,6 V cai perto de 9,6 V despenca abaixo de 9 V
Capacidade de partida (CCA medido × nominal) acima de 80% 70 a 80% abaixo de 70%
Alternador (motor ligado) 13,8 a 14,7 V — fora da faixa: o problema é o alternador, não a bateria — conserto em oficina

Faixas de referência publicadas por fabricantes de bateria (Moura, Heliar). O técnico mostra a medição no local.

Quanto custa se eu não trocar nada?

O mesmo: a partir de R$ 150, pelo deslocamento e pelo diagnóstico. A Resgatou vende bateria — e é exatamente por isso que o teste é feito com o número na sua frente. Se estiver dentro da faixa, dizemos que está boa e vamos embora.

Preços

Preços
ServiçoA partir deO que inclui
Teste de bateria no local R$ 150 tensão, CCA, alternador; laudo na hora
Carga de bateria R$ 150 quando o teste diz que carregar resolve
Bateria nova, instalada R$ 599 quando o teste diz que é troca

Valores a partir de. O preço final é confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair — sem taxa de visita.

5,0

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Onde atendemos

São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.

Perguntas frequentes

Como saber se a bateria do carro está boa?

Pela medição: em repouso, entre 12,4 e 12,8 V está carregada; 12,2 V ou menos está descarregada. Sob partida, deve segurar acima de 9,6 V. Se a capacidade medida (CCA) fica abaixo de 70% da nominal, a bateria está no fim mesmo que ainda ligue o carro.

Quanto custa o teste de bateria?

A partir de R$ 150, com o deslocamento. E o valor é o mesmo se o resultado for "não precisa trocar": você paga o diagnóstico, não uma venda.

Vocês vendem bateria. Como confio no teste?

Vendemos — e por isso mostramos a medição. O testador dá o número na sua frente: tensão, CCA medido contra o nominal, alternador. Se estiver dentro da faixa, dizemos que está boa e vamos embora. É assim que se ganha a próxima chamada.

A bateria pode estar boa e o carro não pegar?

Sim. Se a bateria mede bem, o problema pode ser o motor de arranque, o alternador (que não recarrega) ou terminal oxidado. O teste separa isso — e o que for oficina, a gente diz.

Quanto tempo dura uma bateria de carro?

Em São Paulo, entre 2 e 4 anos, dependendo do uso: trajetos curtos, carro parado por dias e calor encurtam. A partir de 3 anos, vale testar antes que ela deixe você na mão.

Vocês atendem domingo e feriado?

Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.