Carro não dá partida em São Paulo? Na maioria das vezes é bateria — e isso a Resgatou resolve no local com partida auxiliar e teste, a partir de R$ 150, em 30 a 50 minutos em situações normais, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Se for motor de arranque ou alternador, o técnico diagnostica na hora e diz: esses dois se consertam em oficina, não na rua.
Detalhes do serviço
- Preço
- Atendimento no local a partir de R$ 150 — inclui a partida auxiliar e o teste de bateria, alternador e motor de arranque. Se não for bateria, você paga só o diagnóstico
- Tempo de chegada
- 30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
- Horário
- De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
- Cobertura
- São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
- Como funciona
- Conte o que acontece ao girar a chave e mande a localização pelo WhatsApp. O técnico chega, testa os componentes e resolve o que se resolve no local. O que exige oficina, ele identifica e explica.
- Contato
- WhatsApp +55 11 94583-9832
O que acontece ao girar a chave — e o que é
| O que acontece | Causa mais provável | O que resolve |
|---|---|---|
| Painel apaga, faróis fracos, buzina baixa, vários "tec-tec" rápidos | bateria descarregada, terminal frouxo ou oxidado | partida auxiliar no local + teste |
| Nada acende, nenhum ruído | bateria totalmente descarregada, cabo solto, fusível | atendimento no local |
| Painel e faróis normais, um único "clac" seco | motor de arranque | diagnóstico no local; o conserto é em oficina |
| Pega na chupeta e descarrega de novo em seguida | alternador | diagnóstico no local; o conserto é em oficina |
As duas últimas linhas a Resgatou diagnostica, mas não conserta — motor de arranque e alternador são serviço de oficina.
Antes de tentar qualquer coisa
Bateria estufada, vazando, muito quente ou com cheiro forte de enxofre: não encoste, não conecte cabos, não tente chupeta. Chame o técnico. Nos outros casos, também não force a partida repetidas vezes — cada tentativa descarrega mais e pode forçar o motor de arranque.
Quanto custa
| Atendimento | A partir de | O que inclui |
|---|---|---|
| Partida auxiliar + teste no local | R$ 150 | deslocamento, chupeta com booster profissional, teste de bateria, alternador e arranque |
| Se não for bateria | R$ 150 | deslocamento e diagnóstico — você sai sabendo o que é |
| Se for troca de bateria | R$ 599 | bateria nova instalada, com garantia |
Valores a partir de. O preço final é confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair — sem taxa de visita.
5,0
Mais de 300 avaliações no Google — nome, data e texto de quem foi atendido.
Onde atendemos
São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.
Zona Norte
Zona Oeste
Zona Sul
Outras regiões
Perguntas frequentes
Por que meu carro não dá partida?
As três causas mais comuns: bateria descarregada ou no fim (a maioria dos casos), motor de arranque com defeito, ou alternador que parou de carregar. O som e as luzes ao girar a chave dizem qual é — veja a tabela desta página.
Como saber se é a bateria ou o motor de arranque?
Bateria: painel fraco, faróis apagam ao dar partida, vários cliques rápidos. Motor de arranque: painel e faróis normais e um único "clac" seco, sem o motor girar. Alternador: o carro pega na chupeta e volta a descarregar em pouco tempo.
Carro não dá partida, mas a bateria está boa. O que pode ser?
Se a bateria mede bem e o carro não gira, o suspeito é o motor de arranque ou o relé; se gira e não pega, pode ser combustível ou ignição. O técnico da Resgatou testa a bateria e o arranque no local e diz o que é — o conserto de motor de arranque é em oficina.
Quanto custa o atendimento se não for a bateria?
O mesmo valor de saída, a partir de R$ 150: você paga o deslocamento e o diagnóstico, e sai sabendo o que o carro tem. Não cobramos serviço que não foi feito.
A bateria está estufada ou com cheiro forte. Posso tentar a chupeta?
Não. Bateria estufada, vazando, muito quente ou com cheiro de enxofre pode se romper. Não encoste, não conecte cabos e chame o técnico: ele avalia e faz a troca com segurança.
Vocês atendem domingo e feriado?
Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.