Imagem de destaque: Técnico da Resgatou trocando a bateria de um Fiat Uno no local, em São Paulo
Todos os serviços Serviço

Bateria do Fiat Uno
a certa para a sua versão, instalada onde o carro está

As versões com start-stop pedem EFB; as demais, convencional de 48 a 60 Ah. O técnico confirma pela versão antes de sair.

tempo de chegada, em situações normais: 30–50 min

5.0 Mais de 300 avaliações reais no Google
  • Yves Remont

    “Atendimento rápido, preciso com informações e preços. Estipulam um tempo de 50 min, mas chegou antes e o técnico foi extremamente rápido e profissional. Recomendo salvar o contato para deixar ainda mais dinâmico o atendimento.”

    Ver esta avaliação no Google
  • Camila Beatriz Da Silva Araujo

    “Atendimento rápido pelo WhatsApp. O técnico chegou em menos de 20 minutos. Bateria com data de fabricação super recente. Excelente!”

    Ver esta avaliação no Google
  • Talita Di Giorgio Torres

    “Atendimento da Renata por WhatsApp foi incrível!!!! E o Wesley foi super atencioso ao entregar, mediu um monte de coisa! Maravilhoso!!!”

    Ver esta avaliação no Google

O Fiat Uno usa bateria de 48 a 60 Ah, conforme a versão e o ano; com EFB ou AGM nas versões de start-stop. A Resgatou troca no local em São Paulo: bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.

Detalhes do serviço

Preço
bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão — inclui instalação, teste do alternador e descarte da bateria antiga
Tempo de chegada
30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
Horário
De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
Cobertura
São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
Como funciona
Você manda a versão e o ano do Uno pelo WhatsApp (ou uma foto da etiqueta da bateria). Confirmamos a bateria certa e o valor antes de o técnico sair. A troca é feita onde o carro está.
Contato
WhatsApp +55 11 94583-9832

Bateria do Uno por versão

Bateria do Uno por versão
VersãoAnosBateriaStart-StopInstalada
Uno 1.0 / 1.4 / 1.5 / Mille (linha antiga, carroceria quadrada) 1995–2012 60 Ah (MI60GD) ou 48 Ah (MI48FD) convencional não a partir de R$ 599
Uno 1.0 (fase 99–01) 1999–2001 48 Ah (MI48FE) ou 40 Ah (MI40FE) convencional não a partir de R$ 599
Uno Attractive 1.4 2011–2012 60 Ah (MI60GD) ou 48 Ah (MI48FD) convencional não a partir de R$ 599
Uno Vivace 1.0 Fire (Novo Uno) 2010–2016 60 Ah (M60AD) convencional não a partir de R$ 599
Novo Uno (Way, Attractive, Drive, Sporting — Fire e Firefly) 2010–2021 48 Ah (M48FD) a 60 Ah (M60AD) convencional não a partir de R$ 599
Uno — versões atendidas pelo código EFB da Moura (MF60AD) não identificados 60 Ah (MF60AD) EFB sim a partir de R$ 1.000

Amperagem e tecnologia conforme o manual do proprietário e os catálogos dos fabricantes de bateria (fontes no fim da página). Preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp pela versão do carro.

O que a troca no Uno tem de diferente

  • São dois carros com o mesmo nome

    O catálogo de aplicação da Moura trata o Uno antigo (1995–2012, Mille e derivados) e o Novo Uno (2010 em diante) como linhas distintas. No antigo a indicação varia de 40 a 60 Ah conforme o ano e o motor; no Novo Uno a Moura Fácil lista 48 Ah (M48FD) e 60 Ah (M60AD). Conferir o código que está na bateria instalada vale mais do que o ano do documento.

  • O que a letra do código quer dizer

    Na nomenclatura da Moura, M48FD e M60AD são baterias convencionais de 48 Ah e 60 Ah; o prefixo MF (MF60AD) indica bateria EFB, feita para carro com start-stop. A lista do Uno traz os três códigos, o que significa que existe aplicação EFB dentro da linha — mas a fonte não diz em qual versão.

  • Uno Vivace tem página própria na Moura

    A Moura mantém uma página de veículo específica para o Uno Vivace e indica ali um único código: M60AD, 60 Ah convencional.

Sinais de bateria fraca no Uno

  • Motor demora a pegar, com a partida girando devagar
  • Luzes do painel e faróis mais fracos com o motor desligado
  • Vidro elétrico e trava subindo devagar
  • Multimídia ou rádio reiniciando ao dar a partida
  • Precisar de ajuda para dar partida com cabos mais de uma vez no mesmo mês
  • Luz de bateria acesa no painel

Fontes desta página

5,0

Mais de 300 avaliações no Google — nome, data e texto de quem foi atendido.

Ver avaliações reais no Google (abre em nova aba)

Onde atendemos

São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.

Perguntas frequentes

Qual é a bateria do Uno?

Depende da versão e do ano. Uno 1.0 / 1.4 / 1.5 / Mille (linha antiga, carroceria quadrada) (1995–2012): 60 Ah (MI60GD) ou 48 Ah (MI48FD) convencional, Uno 1.0 (fase 99–01) (1999–2001): 48 Ah (MI48FE) ou 40 Ah (MI40FE) convencional, Uno Attractive 1.4 (2011–2012): 60 Ah (MI60GD) ou 48 Ah (MI48FD) convencional, Uno Vivace 1.0 Fire (Novo Uno) (2010–2016): 60 Ah (M60AD) convencional, Novo Uno (Way, Attractive, Drive, Sporting — Fire e Firefly) (2010–2021): 48 Ah (M48FD) a 60 Ah (M60AD) convencional, Uno — versões atendidas pelo código EFB da Moura (MF60AD) (não identificados): 60 Ah (MF60AD) EFB. A referência é o catálogo de aplicação do fabricante da bateria e o manual do proprietário; o técnico confere a etiqueta da bateria instalada antes de fechar o valor.

O Uno tem start-stop?

Sim, em parte das versões — e essas exigem bateria EFB ou AGM, não a convencional. Pôr uma convencional em carro de start-stop reduz a vida da bateria. Confirme a sua versão pelo WhatsApp.

Quanto custa trocar a bateria do Uno em São Paulo?

Versão com start-stop: bateria EFB ou AGM instalada a partir de R$ 1.000. Versão convencional de 45 a 60 Ah: a partir de R$ 599, instalada. O preço inclui instalação e descarte da bateria antiga, e é confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair.

Vocês trocam a bateria do Uno onde o carro está?

Trocamos. O técnico vai até o carro — em casa, na rua, no trabalho ou no estacionamento — dentro da área que atendemos em São Paulo, Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos.

Vocês atendem domingo e feriado?

Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.