O Volkswagen Tiguan usa bateria de 60 a 72 Ah, conforme a versão e o ano; com EFB ou AGM nas versões de start-stop. A Resgatou troca no local em São Paulo: bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.
Detalhes do serviço
- Preço
- bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão — inclui instalação, teste do alternador e descarte da bateria antiga
- Tempo de chegada
- 30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
- Horário
- De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
- Cobertura
- São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
- Como funciona
- Você manda a versão e o ano do Tiguan pelo WhatsApp (ou uma foto da etiqueta da bateria). Confirmamos a bateria certa e o valor antes de o técnico sair. A troca é feita onde o carro está.
- Contato
- WhatsApp +55 11 94583-9832
Bateria do Tiguan por versão
| Versão | Anos | Bateria | Start-Stop | Instalada |
|---|---|---|---|---|
| Todos os modelos | 2009–2016 | 60 Ah convencional | não | a partir de R$ 599 |
| Todos os modelos (inclui Tiguan Allspace) | 2017–2026 | 72 Ah EFB | sim | a partir de R$ 1.000 |
Amperagem e tecnologia conforme o manual do proprietário e os catálogos dos fabricantes de bateria (fontes no fim da página). Preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp pela versão do carro.
O que a troca no Tiguan tem de diferente
A troca de geração em 2017 muda a bateria por inteiro
O catálogo da Moura divide o Tiguan em exatamente duas aplicações. Até 2016, a convencional M60AD de 60 Ah e 460 A. De 2017 em diante — a geração Allspace, de plataforma MQB —, a EFB MF72LD de 72 Ah e 650 A. Não há sobreposição: saber o ano do carro já resolve qual das duas é.
A EFB de 72 Ah é 32 mm mais comprida e 6 kg mais pesada
A MF72LD mede 278 × 175 × 190 mm e pesa 20,5 kg, contra 246 × 175 × 190 mm e 14,1 kg da M60AD da geração anterior. Quem vem de um Tiguan antigo e compra pela memória erra a caixa.
Em plataforma MQB, a bateria nova costuma exigir registro no módulo de gestão de energia
Nos VW de plataforma MQB com Start-Stop, o módulo J367/BEM acompanha o estado da bateria por um sensor IBS no terminal negativo e só autoriza o desligamento do motor com o estado de carga acima de 75% e o estado de saúde acima de 60%. A fonte técnica trata o registro da bateria nova no scanner (BEM Code) como procedimento obrigatório após a troca; sem ele o módulo continua raciocinando com a bateria velha e o Start-Stop não volta a funcionar.
A EFB sai com o dobro da garantia de fábrica
No catálogo da Moura, a EFB MF72LD do Tiguan 2017–2026 tem 24 meses de garantia; a convencional M60AD da geração anterior, 18 meses.
Sinais de bateria fraca no Tiguan
- Luzes do painel fracas ou apagadas ao girar a chave
- Nenhum som ao acionar a partida, ou apenas estalos e cliques
- Faróis com brilho reduzido e limpadores lentos
- Motor que pega e morre logo em seguida
- Nas versões com Start-Stop, o sistema deixa de desligar o motor nas paradas
Fontes desta página
- Catálogo de aplicação Moura — busca oficial de veículos (moura.com.br) — Lista as duas aplicações do Tiguan: M60AD 60 Ah convencional 2009–2016 (460 A, 246×175×190, 14,1 kg, 18 meses) e MF72LD 72 Ah EFB 2017–2026 (650 A, 278×175×190, 20,5 kg, 24 meses).
- Painel Automotivo — “Start-Stop VW Virtus/T-Cross: Diagnóstico Completo AGM/EFB e Sensor IBS” — Nas plataformas MQB da VW o Start-Stop é gerido pelo módulo J367/BEM com sensor IBS no barramento LIN; o sistema só autoriza a parada do motor com SOC acima de 75% e SOH acima de 60%; o registro da bateria nova (BEM Code) no scanner é procedimento obrigatório após a substituição.
- Baterias Moura — “Carro não liga: 5 sinais de bateria descarregada” — Cinco sinais de bateria descarregada: luzes do painel fracas ou apagadas, nenhum som ao girar a chave, estalos ou cliques na partida, faróis com brilho reduzido e motor morrendo logo após a partida.
5,0
Mais de 300 avaliações no Google — nome, data e texto de quem foi atendido.
Onde atendemos
São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.
Zona Norte
Zona Oeste
Zona Sul
Outras regiões
Perguntas frequentes
Qual é a bateria do Tiguan?
Depende da versão e do ano. Todos os modelos (2009–2016): 60 Ah convencional, Todos os modelos (inclui Tiguan Allspace) (2017–2026): 72 Ah EFB. A referência é o catálogo de aplicação do fabricante da bateria e o manual do proprietário; o técnico confere a etiqueta da bateria instalada antes de fechar o valor.
O Tiguan tem start-stop?
Sim, em parte das versões — e essas exigem bateria EFB ou AGM, não a convencional. Pôr uma convencional em carro de start-stop reduz a vida da bateria. Confirme a sua versão pelo WhatsApp.
Quanto custa trocar a bateria do Tiguan em São Paulo?
Versão com start-stop: bateria EFB ou AGM instalada a partir de R$ 1.000. Versão convencional de 45 a 60 Ah: a partir de R$ 599, instalada. O preço inclui instalação e descarte da bateria antiga, e é confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair.
Vocês trocam a bateria do Tiguan onde o carro está?
Trocamos. O técnico vai até o carro — em casa, na rua, no trabalho ou no estacionamento — dentro da área que atendemos em São Paulo, Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos.
Vocês atendem domingo e feriado?
Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.