O Jeep Renegade usa bateria de 70 Ah nas versões 1.8 Flex 2015–2016 e 2.0 Diesel, e de 72 Ah EFB nas versões com Start&Stop — 1.8 Flex 2017–2021 e 1.3 T270 2022 em diante. A Resgatou troca no local em São Paulo: bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional acima de 60 Ah: valor pelo WhatsApp, pela versão do carro. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.
Detalhes do serviço
- Preço
- bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional acima de 60 Ah: valor pelo WhatsApp, pela versão do carro — inclui instalação, teste do alternador e descarte da bateria antiga
- Tempo de chegada
- 30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
- Horário
- De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
- Cobertura
- São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
- Como funciona
- Você manda a versão e o ano do Renegade pelo WhatsApp (ou uma foto da etiqueta da bateria). Confirmamos a bateria certa e o valor antes de o técnico sair. A troca é feita onde o carro está.
- Contato
- WhatsApp +55 11 94583-9832
Bateria do Renegade por versão
| Versão | Anos | Bateria | Start-Stop | Instalada |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 16V Flex | 2015–2016 | 70 Ah convencional | não | valor pelo WhatsApp |
| 1.8 16V Flex Start&Stop | 2017–2021 | 72 Ah EFB | sim | a partir de R$ 1.000 |
| 2.0 16V Diesel | 2015–2021 | 70 Ah convencional | não | valor pelo WhatsApp |
| 1.3 T270 Turbo Flex | 2022–2026 | 72 Ah EFB | sim | a partir de R$ 1.000 |
| 1.3 T270 MHEV 48V | 2027 | 72 Ah (12 V) + íon-lítio 48 V EFB | sim | só a de 12 V; a de 48 V é da concessionária |
Amperagem e tecnologia conforme o manual do proprietário e os catálogos dos fabricantes de bateria (fontes no fim da página). Preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp pela versão do carro.
O que a troca no Renegade tem de diferente
Onde fica
No cofre do motor, atrás do farol esquerdo, com capa no terminal positivo.
Sensor IBS no polo negativo
Nas versões Start&Stop, o cabo massa liga a um "falso polo" do sensor. O manual proíbe remover o sensor; na troca, desconecta-se o falso polo, não o cabo do negativo.
4 horas de repouso, não reset
Depois da troca o manual manda: partida, desliga, chave fora, portas fechadas, sem alarme, 4 horas parado. É assim que o Start&Stop recalibra.
Partida auxiliar
O cabo negativo vai no ponto de massa do motor, nunca no polo da bateria — é o que o manual pede e o que o nosso técnico faz.
Sinais de bateria fraca no Renegade
- "Start&Stop não disponível" no painel — o primeiro sinal
- Sensores de estacionamento ou ponto cego com "sistema não disponível"
- Partida arrastada, luzes piscando ao ligar
- Aviso de bateria baixa no rádio, por volta dos 2 anos e meio
Donos relatam troca entre 2 e 3 anos de uso; lojas de São Paulo citam cerca de 2 anos para EFB e 3 para convencional.
Fontes desta página
- Manual do proprietário Jeep Renegade 2020 — capacidade por motor, localização, sensor IBS, calibração após a troca (p. 241–242, 326, 353)
- Moura — bateria para Jeep Renegade
- Heliar HEFB72PD
5,0
Mais de 300 avaliações no Google — nome, data e texto de quem foi atendido.
Onde atendemos
São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.
Zona Norte
Zona Oeste
Zona Sul
Outras regiões
Perguntas frequentes
Qual é a bateria do Jeep Renegade?
1.8 Flex 2015–2016 e 2.0 Diesel: 70 Ah convencional (manual do proprietário). 1.8 Flex com Start&Stop (2017–2021) e 1.3 T270 (2022 em diante): 72 Ah EFB — Moura MF72LD, Heliar HEFB72PD, Bosch S6XE72D ou ACDelco ADF72PD, polo positivo à direita.
Posso colocar bateria comum no Renegade com Start&Stop?
Não é recomendado. O manual da Jeep exige bateria "com as mesmas características" — EFB. Com bateria comum, o Start&Stop deixa de funcionar e a bateria dura menos, porque não foi feita para o ciclo de parar e ligar.
Precisa fazer reset ou reprogramar depois de trocar a bateria do Renegade?
Não é reset por scanner. O manual manda deixar o carro em repouso por no mínimo 4 horas depois da troca — partida, desliga, chave fora, portas fechadas, sem alarme — para o sistema calibrar o Start&Stop. Até lá, ele pode aparecer como "não disponível". O técnico orienta na hora.
Onde fica a bateria do Renegade?
No cofre do motor, atrás do farol esquerdo, com uma capa de proteção no terminal positivo. Nas versões Start&Stop há um sensor (IBS) no polo negativo que não pode ser removido — por isso a troca tem um passo a mais que num carro comum.
Quanto custa trocar a bateria do Renegade em São Paulo?
Bateria EFB start-stop instalada a partir de R$ 1.000. Para as versões de 70 Ah convencional, o valor é confirmado pelo WhatsApp pela versão do carro. O preço inclui instalação e descarte da bateria antiga, e é fechado antes de o técnico sair.
Quais os sinais de que a bateria do Renegade está no fim?
O primeiro costuma ser a mensagem "Start&Stop não disponível" no painel. Depois: avisos de "sistema não disponível" nos sensores de estacionamento e ponto cego, partida arrastada e luzes piscando ao ligar. Donos relatam troca entre 2 e 3 anos de uso.
Vocês atendem domingo e feriado?
Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.