O Volkswagen Nivus usa bateria EFB de 49 Ah de fábrica (peça original VW 2QB915089G) no 1.0 200 TSI, com 50 Ah EFB na reposição, tanto na linha 2020–2021 quanto nas versões com Start-Stop de 2022 em diante. A Resgatou troca no local em São Paulo: bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.
Detalhes do serviço
- Preço
- bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 — inclui instalação, teste do alternador e descarte da bateria antiga
- Tempo de chegada
- 30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
- Horário
- De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
- Cobertura
- São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
- Como funciona
- Você manda a versão e o ano do Nivus pelo WhatsApp (ou uma foto da etiqueta da bateria). Confirmamos a bateria certa e o valor antes de o técnico sair. A troca é feita onde o carro está.
- Contato
- WhatsApp +55 11 94583-9832
Bateria do Nivus por versão
| Versão | Anos | Bateria | Start-Stop | Instalada |
|---|---|---|---|---|
| Nivus 1.0 200 TSI — Comfortline, Highline (Start-Stop: confirmar pela versão) | 2020–2021 | 49 Ah (peça original VW) · 50 Ah na reposição EFB | não | valor pelo WhatsApp |
| Nivus 1.0 200 TSI com Start-Stop — Comfortline, Highline, Sense, reestilizado | 2022–2026 | 49 Ah (peça original VW) · 50 Ah na reposição EFB | sim | a partir de R$ 1.000 |
Amperagem e tecnologia conforme o manual do proprietário e os catálogos dos fabricantes de bateria (fontes no fim da página). Preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp pela versão do carro.
O que a troca no Nivus tem de diferente
EFB de 49 Ah, não 60 ou 70
A peça original da rede VW é uma "Bateria Start-stop 49 Ah" (código 2QB915089G) e toda a reposição que cita o Nivus por nome é 50 Ah EFB, caixa de 207–210 × 175 × 190 mm com positivo à direita. Lojas que indicam 60 ou 70 Ah não apresentam código de peça, e a de 60 Ah tem caixa maior (242 mm) — por isso não trocamos por uma maior automaticamente; o manual manda usar bateria com as mesmas características, especificações e dimensões da original.
Registro da bateria nova no módulo (BEM)
Fontes técnicas da plataforma MQB que citam o Nivus dizem que, nas versões com Start-Stop, a bateria nova precisa ser registrada no módulo de gerenciamento de energia por scanner; sem isso o Start-Stop pode não voltar e a carga fica calculada errada. O manual VW não fala em registro: recomenda trocar na concessionária, diz que a bateria de fábrica "requer uma carga de tensão restrita" e avisa que hora e programações podem se apagar.
Start-Stop: depende do ano e da versão
O manual MY2021 não descreve o sistema Start-Stop; o MY2022 é o primeiro que traz a seção, "dependendo da versão do veículo ou do rádio". Da linha 2022 em diante o sistema é de série em Comfortline, Highline e Sense; para 2020–2021 confirmamos pela versão e pela etiqueta da bateria instalada.
Onde fica
No compartimento do motor, sob a caixa de fusíveis montada sobre a bateria — para ver o visor de eletrólito o manual manda remover o suporte dessa caixa. O lado não é informado pelo manual.
O que o manual manda na troca
Destravar o carro antes de desconectar (senão o alarme dispara), tirar o cabo negativo primeiro e reconectar positivo e depois negativo. Depois de religar, luzes de controle podem acender por alguns segundos; o rádio só precisa ser recodificado se for ligado antes da ignição, e no Keyless pode ser preciso travar e destravar o carro por fora.
Sinais de bateria fraca no Nivus
- Start-Stop deixa de desligar o motor no semáforo — o primeiro sinal nas versões 2022 em diante
- Aviso "Bateria fraca" ou "Substituir a bateria" no painel
- Luz EPC com "falha sistema Start-Stop" no painel e perda de força — relato de donos
- Partida lenta ou arrastada, luzes e alarme piscando ao tentar ligar
- Chave Keyless que não trava o carro nem dá partida
Fontes desta página
- Manual de instruções Volkswagen Nivus MY2021 (21D.5B1.NIV.66) — bateria no compartimento do motor sob a caixa de fusíveis, "carga de tensão restrita", capacidade (A/h) na concessionária, luzes "Bateria fraca" e "Substituir a bateria"; sem seção Start-Stop
- Manual de instruções Volkswagen Nivus MY2022 (22C.5B1.NIV.66) — seção Start-Stop "dependendo da versão", ponto de auxílio à partida, ordem de desconexão, alarme, Keyless, recodificar só o rádio; sem Ah
- GoParts (rede de concessionárias VW) — peça 2QB915089G — "Bateria Start-stop 49 Ah Original", marca Volkswagen, 15 kg
- Reis Baterias — Moura MF50ED — aplicação "Nivus 1.0 c/ Start-Stop"; 50 Ah EFB, 210 × 175 × 190 mm, positivo à direita
- Guia Técnico Automotivo — Start-Stop VW MQB (Virtus, T-Cross, Nivus, Polo 1.0 TSI) — sensor IBS no terminal negativo, registro da bateria nova no módulo BEM, falha P1A0D sem registro
5,0
Mais de 300 avaliações no Google — nome, data e texto de quem foi atendido.
Onde atendemos
São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.
Zona Norte
Zona Oeste
Zona Sul
Outras regiões
Perguntas frequentes
Qual é a bateria do Nivus?
Nivus 1.0 200 TSI (Comfortline, Highline, Sense e reestilizado): bateria EFB de 49 Ah de fábrica — peça original VW "Bateria Start-stop 49 Ah", código 2QB915089G. Na reposição, 50 Ah EFB (Moura MF50ED, Excell EFB-50GD ou equivalente), caixa de 207–210 × 175 × 190 mm, terminal positivo à direita. O manual não publica a amperagem; manda consultar a concessionária e usar bateria com as mesmas características e dimensões da original. GTS 1.4 250 TSI: sem fonte específica — confirmamos pela etiqueta.
O Nivus tem start-stop?
Da linha 2022 em diante, sim, em todas as versões: o manual MY2022 é o primeiro que descreve o sistema, e Comfortline, Highline, Sense e o reestilizado de 2025 o trazem de série. Para 2020–2021 as fontes divergem: o manual MY2021 não descreve o Start-Stop, mas há portais que dizem que a Comfortline 2021 já tinha. Por isso confirmamos pelo botão no console, pela versão do carro e pela etiqueta da bateria.
Posso colocar bateria comum ou de 60 Ah no Nivus?
Bateria comum, não: o manual exige bateria com as mesmas características e especificações da original, que é EFB e "requer uma carga de tensão restrita". Quanto à amperagem, a original é de 49 Ah e a reposição que cita o Nivus é de 50 Ah EFB; as lojas que indicam 60 ou 70 Ah não apresentam código de peça, e a caixa de 60 Ah é maior que a original. Se a sua bateria atual for de 60 Ah, confirmamos pela etiqueta antes de sair.
Precisa codificar a bateria nova do Nivus?
Nas versões com Start-Stop (2022 em diante), fontes técnicas da plataforma dizem que sim: a bateria nova é registrada no módulo BEM por scanner e, sem isso, o Start-Stop pode não voltar e a carga fica calculada errada. O manual VW não fala em codificação; recomenda a troca na concessionária, diz que hora e programações podem se apagar e que só o rádio precisa ser recodificado se for ligado antes da ignição. O técnico orienta na hora; confirme conosco pelo WhatsApp.
Quanto custa trocar a bateria do Nivus em São Paulo?
Bateria EFB start-stop (1.0 200 TSI 2022 em diante): a partir de R$ 1.000, instalada. Nivus 2020–2021, sem Start-Stop confirmado: valor pelo WhatsApp, pela versão do carro. O preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair.
Quais os sinais de que a bateria do Nivus está no fim?
Nas versões 2022 em diante, o primeiro costuma ser o Start-Stop deixando de desligar o motor no semáforo — o manual só desliga com carga suficiente. Depois: aviso "Bateria fraca" ou "Substituir a bateria" no painel, luz EPC com "falha sistema Start-Stop" e perda de força (relato de donos), partida lenta, luzes e alarme piscando ao ligar, e chave Keyless que não trava nem dá partida. Motor desligado, a bateria deve marcar entre 12 e 13 V.
Vocês atendem domingo e feriado?
Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.