Imagem de destaque: Técnico da Resgatou trocando a bateria de um Honda Fit no local, em São Paulo
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Bateria do Honda Fit
a certa para a sua versão, instalada onde o carro está

Caixa alta e estreita — a curta até 2014, a comprida de 2015 em diante — instalada onde o carro está, com rádio e vidros reconfigurados.

tempo de chegada, em situações normais: 30–50 min

5.0 Mais de 300 avaliações reais no Google
  • Yves Remont

    “Atendimento rápido, preciso com informações e preços. Estipulam um tempo de 50 min, mas chegou antes e o técnico foi extremamente rápido e profissional. Recomendo salvar o contato para deixar ainda mais dinâmico o atendimento.”

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  • Camila Beatriz Da Silva Araujo

    “Atendimento rápido pelo WhatsApp. O técnico chegou em menos de 20 minutos. Bateria com data de fabricação super recente. Excelente!”

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  • Talita Di Giorgio Torres

    “Atendimento da Renata por WhatsApp foi incrível!!!! E o Wesley foi super atencioso ao entregar, mediu um monte de coisa! Maravilhoso!!!”

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O Honda Fit usa bateria convencional de 38 a 42 Ah nas gerações até 2014 e de 50 Ah de 2015 a 2021 (o manual grava 27–28 Ah e 47 Ah), sempre em caixa alta e estreita, sem start-stop. A Resgatou troca no local em São Paulo: bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.

Detalhes do serviço

Preço
bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão — inclui instalação, teste do alternador e descarte da bateria antiga
Tempo de chegada
30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
Horário
De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
Cobertura
São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
Como funciona
Você manda a versão e o ano do Fit pelo WhatsApp (ou uma foto da etiqueta da bateria). Confirmamos a bateria certa e o valor antes de o técnico sair. A troca é feita onde o carro está.
Contato
WhatsApp +55 11 94583-9832

Bateria do Fit por versão

Bateria do Fit por versão
VersãoAnosBateriaStart-StopInstalada
1.4 8V (LX-B, LX, LX-L) 2003–2008 28 Ah (manual) · 38–42 Ah na reposição convencional não a partir de R$ 599
1.5 16V (EX) 2007–2008 28 Ah (manual) · 38–42 Ah na reposição convencional não a partir de R$ 599
1.4 16V (DX, CX, LX, LXL) 2009–2014 27 Ah/5h (manual) · 38–42 Ah na reposição convencional não a partir de R$ 599
1.5 16V (EX, EXL) 2009–2014 27 Ah/5h (manual) · 38–42 Ah na reposição convencional não a partir de R$ 599
Twist 1.5 16V 2013–2014 27 Ah/5h (manual) · 40 Ah na reposição convencional não a partir de R$ 599
1.5 16V (DX, LX, EX, EXL, Personal) 2015–2021 47 Ah (manual) · 50 Ah na reposição convencional não a partir de R$ 599

Amperagem e tecnologia conforme o manual do proprietário e os catálogos dos fabricantes de bateria (fontes no fim da página). Preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp pela versão do carro.

O que a troca no Fit tem de diferente

  • Duas caixas, as duas altas e estreitas

    Até 2014 a bateria tem 187 a 197 mm de comprimento; de 2015 a 2021, 238 mm — a altura é a mesma, 225 mm, e o positivo fica à direita. A ACDelco avisa que a caixa curta não serve no Fit a partir de 2015, e a comprida só entra apertada no Fit antigo.

  • Manual e catálogo não dizem o mesmo número

    O manual grava 28 Ah (2003–2008), 27 Ah/5h (2009–2014) e 47 Ah (2015–2021); os catálogos Heliar, Moura e ACDelco aplicam 38–42 Ah e 50 Ah. O técnico confirma pela etiqueta e pela caixa.

  • Onde fica e como sai

    No cofre do motor, presa por um suporte transversal com duas porcas e com tampa no terminal positivo. O manual manda desligar a ignição, soltar o negativo primeiro e recolocá-lo por último; uma chave de 10 mm resolve as quatro porcas.

  • Rádio e vidro depois da troca

    Até 2008, a função AUTO do vidro do motorista desativa e precisa ser reativada, o rádio perde as memórias e, no CVT, a ré só engata com o desbloqueador da trava. De 2013 em diante, o rádio original pode pedir o código antifurto — o cartão fica no estojo do manual e três códigos errados bloqueiam o aparelho.

  • VSA e relógio de 2015 a 2021

    O relógio zera e a luz do VSA pode acender ao reconectar a bateria. O manual manda rodar uma curta distância a 20 km/h; a luz apaga sozinha.

Sinais de bateria fraca no Fit

  • Partida lenta de manhã ou no frio, com o motor de arranque girando devagar
  • Luzes do painel mais fracas que o normal, ou painel que apaga ao virar a chave
  • Luz da bateria acesa com o motor ligado — pelo manual, o alternador parou de carregar; não desligue o motor
  • Falhas em itens elétricos, principalmente com som ou acessórios fora de linha instalados
  • Bateria com mais de 3 anos de uso

Lojas e donos citam 2 a 3 anos; há relato de Heliar original passando de 5 anos. O manual manda inspecionar a carga aos 12 meses e depois a cada 6 meses.

Fontes desta página

5,0

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Onde atendemos

São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.

Perguntas frequentes

Qual é a bateria do Honda Fit?

Até 2014, nos motores 1.4 e 1.5 (inclusive o Twist): bateria convencional de 38 a 42 Ah em caixa alta e estreita — Heliar H40JD ou HG38JD, Moura M40SD, ACDelco ADR38JD; o manual grava 27–28 Ah. De 2015 a 2021: 50 Ah, na caixa comprida — Moura M50JD, Heliar H50JD, ACDelco ADR50JD; o manual grava 47 Ah. Positivo à direita e sem start-stop em todas as versões.

Qual bateria serve no Fit até 2014: 28, 40 ou 42 Ah?

O manual grava 28 Ah (2003–2008) e 27 Ah/5h (2009–2014), mas os catálogos Heliar, Moura e ACDelco aplicam 38 a 42 Ah — é essa a bateria vendida como original de montadora. O que importa é a caixa: 187 a 197 mm de comprimento e 225 mm de altura. A de 50 Ah do Fit 2015 em diante tem 238 mm e, no Fit antigo, só entra apertada.

Precisa fazer algo depois de trocar a bateria do Fit?

Depende da geração, e é tudo do manual. Até 2008: reativar a função AUTO do vidro do motorista e refazer as memórias do rádio; no CVT, a ré só engata com o desbloqueador da trava. De 2013 em diante, o rádio original pode pedir o código antifurto do cartão no estojo do manual. De 2015 a 2021, o relógio zera e a luz do VSA pode acender — rodando uma curta distância a 20 km/h ela apaga.

Onde fica a bateria do Fit?

No cofre do motor, presa por um suporte transversal com duas porcas e com tampa no terminal positivo. A troca usa uma chave de 10 mm: duas porcas no suporte e duas nos terminais. O negativo sai primeiro e volta por último, como o manual pede.

Quanto custa trocar a bateria do Fit em São Paulo?

Bateria convencional a partir de R$ 599, instalada — todas as versões do Fit, de 2003 a 2021, usam bateria convencional de até 50 Ah. O valor inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair, pela versão e pelo ano do carro.

Quais os sinais de que a bateria do Fit está no fim?

Partida lenta de manhã, luzes do painel mais fracas e painel que apaga ao virar a chave. Se a luz da bateria acender com o motor ligado, o manual diz que o alternador parou de carregar — não desligue o motor. Lojas e donos citam troca entre 2 e 3 anos de uso.

Vocês atendem domingo e feriado?

Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.