O Ford Fiesta usa bateria de 48 a 60 Ah, conforme a versão e o ano; sem start-stop em nenhuma versão. A Resgatou troca no local em São Paulo: bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.
Detalhes do serviço
- Preço
- bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão — inclui instalação, teste do alternador e descarte da bateria antiga
- Tempo de chegada
- 30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
- Horário
- De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
- Cobertura
- São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
- Como funciona
- Você manda a versão e o ano do Fiesta pelo WhatsApp (ou uma foto da etiqueta da bateria). Confirmamos a bateria certa e o valor antes de o técnico sair. A troca é feita onde o carro está.
- Contato
- WhatsApp +55 11 94583-9832
Bateria do Fiesta por versão
| Versão | Anos | Bateria | Start-Stop | Instalada |
|---|---|---|---|---|
| FIESTA Todos os modelos | 1996–2014 | 48 Ah convencional | não | a partir de R$ 599 |
| NEW FIESTA (Mexicano) | 2011–2016 | 60 Ah convencional | não | a partir de R$ 599 |
| NEW FIESTA Todos os modelos (Exceto Mexicano) | 2011–2020 | 60 Ah convencional | não | a partir de R$ 599 |
Amperagem e tecnologia conforme o manual do proprietário e os catálogos dos fabricantes de bateria (fontes no fim da página). Preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp pela versão do carro.
O que a troca no Fiesta tem de diferente
Duas eras, duas baterias diferentes
O nome Fiesta cobre dois carros distintos. O Fiesta nacional, de 1996 a 2014, usa bateria de 48 Ah. O New Fiesta, de 2011 em diante, sobe para 60 Ah — e ainda se divide entre o sedã mexicano e os demais, que levam códigos de peça diferentes apesar da mesma amperagem. Antes de comprar, o ano e a geração precisam estar claros: bateria de Fiesta antigo não atende o New Fiesta.
A bateria é presa por uma barra central, não por garra lateral
No Fiesta a fixação é feita por uma barra de ferro atravessada sobre a bateria, segura por duas porcas, além das porcas dos dois terminais. Tudo sai com chave de 10 mm. A ordem importa: solta-se primeiro o terminal negativo e, na montagem, liga-se primeiro o positivo e por último o negativo.
Os vidros elétricos perdem o one-touch quando a bateria sai
No New Fiesta, desconectar a bateria zera a inicialização dos vidros elétricos: a função one-touch (subir/descer com um toque) deixa de funcionar até ser reprogramada. A reprogramação é feita vidro a vidro, com uma sequência de segurar o comando até fechar, soltar, repetir, depois abrir totalmente e fechar de novo. Não é defeito da bateria nova — é etapa da troca.
Rádio e central podem pedir código ou reconfiguração
Antes de desconectar a bateria, confira se o rádio exige código de segurança e tenha o número em mãos — sem ele o aparelho fica bloqueado. A recomendação é aguardar cerca de 60 segundos com a chave desligada antes de mexer nos terminais, para os módulos gravarem seus dados.
Fontes desta página
- Catálogo de aplicação Moura — busca oficial por veículo no site da fabricante — amperagem, tecnologia, CCA, medidas e faixa de anos por modelo; separa Fiesta 48 Ah de New Fiesta 60 Ah e distingue o mexicano
- Mãos ao Auto — Como trocar a bateria do Ford Fiesta — fixação por barra central com duas porcas, chave de 10 mm, ordem dos terminais, código do rádio e espera de 60 segundos
- Blog Fiesta White — Programando função one-touch dos vidros elétricos do New Fiesta — a reprogramação do one-touch é necessária quando se desconecta a bateria do veículo, e descreve a sequência
5,0
Mais de 300 avaliações no Google — nome, data e texto de quem foi atendido.
Onde atendemos
São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.
Zona Norte
Zona Oeste
Zona Sul
Outras regiões
Perguntas frequentes
Qual é a bateria do Fiesta?
Depende da versão e do ano. FIESTA Todos os modelos (1996–2014): 48 Ah convencional, NEW FIESTA (Mexicano) (2011–2016): 60 Ah convencional, NEW FIESTA Todos os modelos (Exceto Mexicano) (2011–2020): 60 Ah convencional. A referência é o catálogo de aplicação do fabricante da bateria e o manual do proprietário; o técnico confere a etiqueta da bateria instalada antes de fechar o valor.
O Fiesta tem start-stop?
Não, em nenhuma das versões listadas pelas fontes desta página. Por isso a bateria é convencional.
Quanto custa trocar a bateria do Fiesta em São Paulo?
Versão convencional de 45 a 60 Ah: a partir de R$ 599, instalada. O preço inclui instalação e descarte da bateria antiga, e é confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair.
Vocês trocam a bateria do Fiesta onde o carro está?
Trocamos. O técnico vai até o carro — em casa, na rua, no trabalho ou no estacionamento — dentro da área que atendemos em São Paulo, Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos.
Vocês atendem domingo e feriado?
Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.