O Fiat Argo usa bateria de 50 a 60 Ah, conforme a versão e o ano; com EFB ou AGM nas versões de start-stop. A Resgatou troca no local em São Paulo: bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos, de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.
Detalhes do serviço
- Preço
- bateria EFB/AGM start-stop instalada a partir de R$ 1.000 · bateria convencional: 45 a 60 Ah a partir de R$ 599; acima de 60 Ah, valor pelo WhatsApp pela versão — inclui instalação, teste do alternador e descarte da bateria antiga
- Tempo de chegada
- 30 a 50 minutos em situações normais, na Grande São Paulo
- Horário
- De segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados. Domingo não atendemos.
- Cobertura
- São Paulo — Centro, Norte, Oeste e Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba
- Como funciona
- Você manda a versão e o ano do Argo pelo WhatsApp (ou uma foto da etiqueta da bateria). Confirmamos a bateria certa e o valor antes de o técnico sair. A troca é feita onde o carro está.
- Contato
- WhatsApp +55 11 94583-9832
Bateria do Argo por versão
| Versão | Anos | Bateria | Start-Stop | Instalada |
|---|---|---|---|---|
| Argo 1.0 Firefly / 1.3 Firefly (Drive, Trekking) — códigos da Moura para a linha | 2017–2026 | 50 Ah (M50ED) a 60 Ah (M60AD) convencional | não | a partir de R$ 599 |
| Argo Trekking 1.3 Firefly CVT | 2023 | 60 Ah EFB | não | valor pelo WhatsApp |
| Argo em versão equipada com start-stop (versões e anos não identificados) | não identificados | 60 Ah EFB | sim | a partir de R$ 1.000 |
Amperagem e tecnologia conforme o manual do proprietário e os catálogos dos fabricantes de bateria (fontes no fim da página). Preço inclui instalação e descarte da bateria antiga; confirmado no WhatsApp pela versão do carro.
O que a troca no Argo tem de diferente
Bateria EFB mesmo sem start-stop
No Raio X do Argo Trekking 2023, a revista O Mecânico registra que a bateria é do tipo EFB, de 60 Ah e 475 A de CCA, associada ao sistema stop-start — mas que o Argo Trekking não tem esse sistema disponível. Ou seja: o carro pode vir com a bateria mais cara sem usar a função que a justifica, e a reposição precisa manter a mesma tecnologia.
Sensor IBS no polo negativo
O Argo traz um módulo IBS que monitora a carga da bateria pelo polo negativo, acompanhando se ela mantém carga suficiente para reduzir o trabalho do alternador e as emissões. É uma peça que fica presa ao terminal negativo e precisa voltar ao lugar quando a bateria é trocada.
Dois códigos Moura para a mesma linha
A Moura Fácil indica M50ED (50 Ah) e M60AD (60 Ah) para o Argo, ambos convencionais. Nenhum código EFB aparece na lista da Moura para o modelo, apesar de a publicação técnica descrever EFB de fábrica na versão 2023 — mais uma razão para conferir o código da bateria instalada.
Sinais de bateria fraca no Argo
- Motor demora a pegar, com a partida girando devagar
- Luzes do painel e faróis mais fracos com o motor desligado
- Vidro elétrico e trava subindo devagar
- Multimídia ou rádio reiniciando ao dar a partida
- Precisar de ajuda para dar partida com cabos mais de uma vez no mesmo mês
- Luz de bateria acesa no painel
- Sistema start-stop deixa de desligar o motor nas paradas
Fontes desta página
- Moura Fácil — Bateria Fiat Argo — Códigos indicados para o Argo: M50ED (50 Ah) e M60AD (60 Ah), ambos convencionais.
- O Mecânico — Raio X do Fiat Argo Trekking 2023 — Argo Trekking 1.3 flex CVT 2023: bateria EFB de 60 Ah e CCA de 475 A, ligada ao sistema stop-start, que esta versão não possui; módulo IBS monitora a carga no polo negativo.
5,0
Mais de 300 avaliações no Google — nome, data e texto de quem foi atendido.
Onde atendemos
São Paulo capital — Centro, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sul; na Zona Leste, Mooca, Belém, Tatuapé e Anália Franco — e Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Não atendemos ABC Paulista, Guarulhos nem o restante da Zona Leste.
Zona Norte
Zona Oeste
Zona Sul
Outras regiões
Perguntas frequentes
Qual é a bateria do Argo?
Depende da versão e do ano. Argo 1.0 Firefly / 1.3 Firefly (Drive, Trekking) — códigos da Moura para a linha (2017–2026): 50 Ah (M50ED) a 60 Ah (M60AD) convencional, Argo Trekking 1.3 Firefly CVT (2023): 60 Ah EFB, Argo em versão equipada com start-stop (versões e anos não identificados) (não identificados): 60 Ah EFB. A referência é o catálogo de aplicação do fabricante da bateria e o manual do proprietário; o técnico confere a etiqueta da bateria instalada antes de fechar o valor.
O Argo tem start-stop?
Sim, em parte das versões — e essas exigem bateria EFB ou AGM, não a convencional. Pôr uma convencional em carro de start-stop reduz a vida da bateria. Confirme a sua versão pelo WhatsApp.
Quanto custa trocar a bateria do Argo em São Paulo?
Versão com start-stop: bateria EFB ou AGM instalada a partir de R$ 1.000. Versão convencional de 45 a 60 Ah: a partir de R$ 599, instalada. O preço inclui instalação e descarte da bateria antiga, e é confirmado no WhatsApp antes de o técnico sair.
Vocês trocam a bateria do Argo onde o carro está?
Trocamos. O técnico vai até o carro — em casa, na rua, no trabalho ou no estacionamento — dentro da área que atendemos em São Paulo, Osasco, Barueri, Alphaville, Carapicuíba e Santana de Parnaíba. Em situações normais, chegamos em 30 a 50 minutos.
Vocês atendem domingo e feriado?
Feriado sim; domingo não. Atendemos de segunda a sábado, das 7h às 23h, inclusive feriados.